Przemysł motoryzacyjny

Krótki opis:

Min. Ilość zamówienia:Min. 1 sztuka/sztuk.

Możliwość zasilania:1000-50000 sztuk miesięcznie.

Wydajność toczenia:φ1 ~ φ400*1500 mm.

Wydajność frezowania:1500*1000*800mm.

Tolerancja:0,001-0,01 mm, można to również dostosować.

Chropowatość:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 itd., zgodnie z życzeniem klienta.

Formaty plików:Dopuszczalne są formaty CAD, DXF, STEP, PDF i inne.

Cena FOB:Według rysunków klientów i ilości zakupów.

Typ procesu:Toczenie, frezowanie, wiercenie, szlifowanie, polerowanie, cięcie WEDM, grawerowanie laserowe itp.

Dostępne materiały:Aluminium, stal nierdzewna, stal węglowa, tytan, mosiądz, miedź, stop, plastik itp.

Urządzenia kontrolne:Wszelkiego rodzaju urządzenia testujące Mitutoyo, maszyny współrzędnościowe, projektory, mierniki, reguły itp.

Obróbka powierzchniowa:Czernienie tlenku, polerowanie, nawęglanie, anodowanie, chromowanie / cynkowanie / niklowanie, piaskowanie, grawerowanie laserowe, obróbka cieplna, malowanie proszkowe itp.

Dostępna próbka:Dopuszczalne, dostarczone odpowiednio w ciągu 5 do 7 dni roboczych.

Uszczelka:Odpowiedni pakiet do długiego transportu zdatnego do żeglugi lub lotu.

Port załadunku:Dalian, Qingdao, Tianjin, Szanghaj, Ningbo itp., zgodnie z życzeniem klientów.

Czas realizacji:3-30 dni roboczych w zależności od różnych wymagań po otrzymaniu płatności z góry.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Wideo

Tagi produktów

Przemysł motoryzacyjny

◆ Jako regionalny rynek motoryzacyjny, globalna pozycja Rosji jest stosunkowo nieistotna. Dlatego osoby pracujące w branży motoryzacyjnej mogą przetrwać ten kryzys. Jednak w obliczu zawieszenia przez większą liczbę graczy z branży motoryzacyjnej lokalnej działalności w Rosji oraz skutków konfliktu, załamanie rynku i produkcji samochodów w Rosji, zwłaszcza na Ukrainie, jest obecnie nieuniknione.

◆ Obecna światowa podaż lekkich pojazdów jest poważnie niewystarczająca, głównie ze względu na wciąż poważny niedobór chipów. Oznacza to, że jeszcze dalej od dotkniętych kryzysem Ukrainy i Rosji dalsza intensyfikacja inflacji będzie miała kaskadowe skutki makroekonomiczne, prowadząc do spadku podstawowego popytu w przemyśle samochodowym i krótkoterminowego ryzyka dla światowej sprzedaży i produkcji lekkich pojazdów.

Branża bankowa i płatnicza:

◆ W przeciwieństwie do innych branż, bankowość i płatności są wykorzystywane jako narzędzie zapobiegania rosyjskim atakom wojskowym na Ukrainę, głównie poprzez zakaz korzystania przez Rosję z głównych systemów płatniczych, takich jak SWIFT, w celu uniemożliwienia Rosji udziału w handlu międzynarodowym. Kryptowaluty nie są pod kontrolą rosyjskiego rządu i Kreml raczej nie wykorzysta ich w ten sposób.

◆ Wraz z gwałtownym spadkiem siły nabywczej depozytów klientów zaufanie konsumentów do rosyjskiego systemu finansowego zostało nadszarpnięte, a popyt konsumencki na gotówkę, zwłaszcza w walutach obcych, wzrósł. Ponadto europejskie spółki zależne rosyjskich banków również zostały zmuszone do bankructwa w wyniku sankcji. Na razie sankcjami nie zostały objęte dwa największe banki Rosji – VTB i Sbierbank. Zachodnie banki cyfrowe i fintechy ułatwiają klientom, którzy wspierają Ukrainę darowiznami na cele charytatywne.

◆ Ukraińska branża budowlana rozwija się szybko, ale dzisiejsze perspektywy są ponure, gdyż główne realizowane obecnie projekty zostaną prawdopodobnie wstrzymane, nowe plany inwestycyjne zostaną wstrzymane, a uwaga i zasoby rządu zostaną skierowane na operacje wojskowe. Rynki europejskie graniczące z Rosją również mogą ucierpieć, jeśli zaufanie inwestorów do większej liczby regionów ucierpi.

◆ Interwencja wojskowa Rosji zaostrzyła presję na wzrost cen ropy i energii, co spowodowało wzrost kosztów produkcji i transportu kluczowych materiałów budowlanych, co będzie miało także pośredni wpływ na branżę budowlaną w całym regionie. Rosja i Ukraina to także główni producenci i eksporterzy stali (głównie na rynek UE).