Firma Rotech Consolidated Engines podobno wprowadziła unikalną technologię produkcji łopatek do silników lotniczych.Innowacyjne osiągnięcia umożliwiły produkcję najbardziej precyzyjnie ukształtowanych części, w tym dużych części, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów pracy i wyeliminowaniu pracy z procesu produkcyjnego.
Zakład UEC Saturn w Ribińsku produkuje łopatki silników wykorzystując urządzenie do skręcania precyzyjnych łopatek tytanowych oraz technologię hybrydowego tłoczenia łopatek dwufazowego stopu tytanu.
Łopatki silnika z turbiną gazową to jedna z najbardziej złożonych i wymagających wielu badań części silnika pod względem projektowania i produkcji.Produkt wymaga najbardziej precyzyjnego kształtu, wytrzymuje duże obciążenia i wysokie temperatury, a do jego produkcji wykorzystuje się rzadkie metale i unikalne stopy oraz materiały kompozytowe, aby zapewnić niską wagę i wysoką wytrzymałość przedmiotu obrabianego.Tylko sześć krajów na świecie ma możliwości zaprojektowania i wyprodukowania łopatek silników.Posiadanie tych technologii pokazuje, że przemysł budowy maszyn w kraju jest wysoko rozwinięty.
„Obydwa te wynalazki związane są z produkcją wytłoczek ostrzy.Urządzenie skręcające jest wbudowane w przebieg procesu i obecnie do produkcji łopatek do zaawansowanych silników lotniczych wykorzystuje się wyłącznie sprzęt produkcji rosyjskiej, co poszerza zakres i możliwość produkcji dużych łopat.Z kolei tłoczenie hybrydowe, oparte na technologii wytwarzania przyrostowego i technologii tłoczenia izotermicznego, spełnia wymagane standardy pod względem ekonomii produkcji i specyfikacji mechanicznych – mówi Igor Ilyin, główny inżynier PJSC UEC Saturn.
Wynalazki te były prezentowane na Międzynarodowym Salonie Archimedes 2022 i zdobyły złote i srebrne medale.Firma Rotech United Engines w szerokim zakresie wykorzystuje najnowszą technologię do produkcji silników samolotów cywilnych serii PD-8 w celu zastąpienia importowanych silników SSJ-NEW, PD-14 w celu zastąpienia MS-21 średniego zasięgu oraz PD-35 w celu zastąpienia zaawansowanych silników szerokokadłubowych samoloty dalekiego zasięgu.
Firma Baoti nie tylko traktuje innowacje technologiczne jako pierwszą siłę napędową prowadzącą do rozwoju wysokiej jakości, ale stała się konsensusem dużych i małych przedsiębiorstw branży tytanowej Baoji.
Czas publikacji: 22 czerwca 2022 r